Квалификация — различия между версиями
| [досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Игрок3 (обсуждение | вклад) (картинка уменьшена) |
Игрок3 (обсуждение | вклад) (→События в квалификации) |
||
| Строка 25: | Строка 25: | ||
Если вам кажется, что квалификация раздражает, то нужно постараться проехать ее снова лучше или пока отдохнуть от нее. Помните, что квалификация нужна, чтобы в топе не появлялись результаты в [[Читеры | 1500, 2200, и 20000 зн/мин.]] | Если вам кажется, что квалификация раздражает, то нужно постараться проехать ее снова лучше или пока отдохнуть от нее. Помните, что квалификация нужна, чтобы в топе не появлялись результаты в [[Читеры | 1500, 2200, и 20000 зн/мин.]] | ||
=== События в квалификации === | === События в квалификации === | ||
| − | В квалификации | + | В квалификации ранее проводился [[Квалотлон]]. |
=== Ссылки === | === Ссылки === | ||
Версия 18:36, 12 июля 2019
Квалификация — это глобальный режим, в котором текст в игре представлен как слегка искаженное изображение. В Обычном, в Абракадабре, в Яндекс.Рефератах, в Безошибочном, в Марафоне, в Спринте действует сквозная квалификация, так как тексты в них практически одинаковые по составу. В других режимах и словарях квалификация отдельная.
В вашем профиле в разделе статистики вы можете видеть надпиcь «квалификация: N зн/мин», которая указывает, на какой максимальный результат пройдена квалификация в этом режиме. Результаты 500 зн/мин и выше в стандартном, не квалификационном режиме, засчитываются только при условии, что они не более, чем на 20% превышают квалификацию.
Результаты ниже 500 зн/мин засчитываются без подтверждения.
Квалификацию можно проходить в любое время без ограничений — это обычный тип заезда, который выбирается в настройках, в нем можно создавать открытые игры или ездить с друзьями.
Сразу же после прохождения квалификации предыдущие временно заблокированные результаты разблокируются, и вы можете разместить их в бортжурнале.
В режиме квалификации действует особый способ обработки ошибок. Так как текст представлен в виде изображения, то в настройках заезда нет опции подсветки слова. Также текст в строке набора не пропадает, даже если набран правильно. Вам требуется полностью набрать весь текст с картинки и в конце набора нажать клавишу Enter. Если текст набран без ошибок, то результат будет сразу же зачтен; иначе вам будут показаны ваши ошибки, и после таймаута в 5 секунд вы должны как можно быстрее их исправить в вашем набранном тексте, снова нажав Enter. На исправление ошибок дается 20 секунд, этого более, чем достаточно, чтобы исправить до 10 ошибок. В это время (за исключением таймаута) таймер будет продолжать идти — чем дольше вы исправляете ошибки, тем меньше будет ваша результирующая скорость. Количество ошибок в итоге будет таким, какое вы допустили при первом наборе текста.
Интересные факты
- Если нажимать пробел, а не печатать текст, то машина все равно будет ехать вперед, но финишировать не получится.
- Ранее вместо квалификации была капча.
- В Обычном режиме текст для квалификации обычно составляется из нескольких частей, поэтому одна из них может отличаться по смыслу от другой.
- Квалификация иногда раздражает клавогонщиков, но она нужна, ведь защищает от читеров. (см. следующий раздел)
Недовольство квалификацией
Иногда квалификация злит. Если вам предложили пройти квалификацию, это нужно сделать, к тому же, это не так сложно. Квалификацию нельзя отключить. Чтобы рекорд был подтвержден, просто напечатайте текст с нужной скоростью - и он появится в Бортжурнале. Если вам хочется рассказать о рекорде заранее, создайте запись в бортжурнале.
Если вам кажется, что квалификация раздражает, то нужно постараться проехать ее снова лучше или пока отдохнуть от нее. Помните, что квалификация нужна, чтобы в топе не появлялись результаты в 1500, 2200, и 20000 зн/мин.
События в квалификации
В квалификации ранее проводился Квалотлон.
