Берем Фолко вместо ToNick

Если можно будет то хотел участвовать в следующей гонке.

Вступил в команду Высшая Проба.

У меня вопрос/предложение: писать в зачетных таблицах не среднюю скорость, а сумму скоростей. Ведь что в первый, что во второй зачет идет именно сумма, а не средняя. Так, по моему, будет нагляднее.

mairabek, конечно можно! Участвуй, атомоход!

а еще нагляднее во втором зачете писать сразу сумму деленную на рекорд.

Прошу считать tatava игроком команды "Атомоходы".

Очень жаль, что по каким-то причинам данный игрок остался вне зачёта в прошедших только что февральских играх, хотя заявление о вступлении в команду было написано в соответствии с Правилами (за 2 ч. 40 мин. до начала игры).
Несмотря на то, что включение результатов tatava в итоговый зачёт не повлечёт за собой изменения расклада сил, прошу уважаемого КомЦентр исправить список игроков команд по состоянию на февраль, а также скорректировать результаты.
_____________

Добавление:
Спасибо уважаемому КомЦентру за оперативно внесённые изменения! Вопрос исчерпан!

Присоединяюсь к команде "Атомоходы" . Telefunkenist не против)

Sirka, добро пожаловать в команду!

Доброго дня суток, записывайте меня в команду красных, буду точно)

KolesnikovaEk, записали! Ты в команде! :)

Юху..впервые участвую. Интересно, какие забеги будут, очень хочется навыки усовершенствовать + стимулом будет)

Проект изменения зачетов.

Зачет по суммарным скоростям всех игроков неплохо подходил когда составы ранговые составы игроков были более-менее равны.
Успех зависел от общей явки игроков, от доездов, немного от успешного личного выступления (показанной скорости) игроков и, безусловно, от рангового состава участников.
Но назрела ситуация, когда ранговые составы команд стали сильно неравномерны:



В ВП преимущественно суперы и маньяки, в ПК в основном гонщики, маньяки, а в АХ - профи, гонщики и остальные.
Очевидно, что уравнять ранговые составы вряд ли возможно.

В зачете который сейчас под №2 успех зависит от: количества доездов игроков из предоставленных пятнадцати, успешного личного выступления каждого игрока (проехать как можно лучше).

Главным зачетом становится зачет №2. Зачет по сумме всех скоростей становится вторым. С некоторыми изменениями:
Бывало, что во 2-м зачете приходил какой-то игрок и проезжал 5-7 заездов из 15, чем сильно тянул свою команду вниз. Теперь в главном зачете минимум - 10 текстов из 15.

Ограничение. Очевидно, что собрав новую команду из 3 человек которые не лажают и со стабильным интернетом будет проще выиграть. Поэтому ограничение - для участия в главном зачете нужно минимум 10~15 человек.

Что касается зачета по сумме всех скоростей - 5 заездов для зачета останется.

Ура новому распределению! Давно пора было перейти на новый зачёт. Сумма скоростей уже давно не играет большой роли, тут по факту выигрывает та команда, где участников больше и всё.

Я вовремя влился, хех) Изначально думал, стоит ли вообще это дело свеч, так как ранговое неравновесие лютое, но теперь всё гуд)

У каждого рейтинга свои косяки. Есть серьезные косяки и у второго зачета. Во втором зачете явным перевес идет в сторону наоборот низких рангов. Сравниваем средние скорости и средние рекорды в общей статистике (более 1000 текстов).
таксисты 259 -204 -55
профи 350-276- 74
гонщики 445 - 348 - 97
маньяки 540-423- 117
суперы 637-495 -142
киберы 735-575 -160
Вообще нормальный перекос в сторону низких рангов, разница вырастает в разы, что есть еще менее объективно. Набрать 10 профи с пробегом, и можно в два раза набирать больше других. И снова таки, чем меньше народа в команде, тем лучше. Странное решение.

turbulent +1

В зачете сравнивается не разница знаков, а отношения пройденной скорости к рекорду. Приведенные тобой цифры нужно делить.

Так пройденная скорость - это средняя умножить на количество заездов, какая разница (с поправкой на то, что у всех более-менее реальная скорость). Снова таки, среднюю скорость завышают в основном высокие ранги, что еще хуже, разница будет еще безнадежнее.

Продолжение таблички. Строчки средняя из средних и отношение рекорда к средним.
Как видно у АХ и ВП не смотря на очень разные составы отношение близкое и никакого явного преимущества нет.



Во многом результат будет решаться доездами, так 10/15 = 0,667 в худшем результате умножатся на соотношение. Плюс - проехать как можно выше своего уровня (своей средней).
turbulent, если делить твои цифры тоже получается достаточно близкие значения (0,77~0,78).
Абсолютное количество возможных заездов как раз таки тут не влияет, в отличие от старого 1-го зачета.