Умница! Убедила :)
+100!

+ 1 gosknyaz, если бы было задумано иначе можно было бы разрешить тюнинг только от ранга маньяка или даже супера. Ну и тюнинги не пришлось бы рисовать для части машин…

Тем более при предлагаемой системе таксисту всё равно будет сложно получиться полный тюнинг и не стать хотя-бы профи. К тому времени он всё равно сможет купить большинство машинок так как уровень будет достаточно высокий. Да и НЛШные гонщики летают и ничего вроде пережили, со временем летающих «не киберов» будет становиться больше.

het schijnt aan me dat aan antwoord op het forum op de een of andere manier onjuist op de Oekraïener is. dit zijn ***.ua geen plaats ;)

Я как раз тебя ни в чем не обвиняю и не уверена, что тебе нужны тюнинги...)) мне не нравится позиция, что что-то новенькое и типа прикольное должно быть доступно основной массе народу. Не должно. Есть машинки, на которые надо долго очки копить. На некоторые - рейтинг. Это как бы первый уровень понтов. Аэрография, опять же - 30000 очков, вполне доступно. А бонусы - для задротов, ну так и что ж с того :) До введения бонусов "задротам" было скучно, ибо рейтинга уже навалом, а пользы от него никакой.

Я профи и весьма доволен своим тюнингованным Ситроеном , так что не пойму об чём речь?...
Единственное чем я не доволен в текущей ситуации, это тем, что тонировка стоит 400 бонусов! Тонировка как элемент тюнинга в принципе не очень заметна. А стоит 2 раза дороже первичного тюнинга кузова - по меньшей мере это не логично...
Кстати полностью поддерживаю введение бонусов за рекорды, равное разнице между предыдущим рекордом.
Именно это как раз и хотя бы немного устранит дисбаланс между рангами. Так как высокому рангу расти труднее, чем скажем таксисту, которому очень трудно попасть в топ 100. Зато у него рекорды почаще + доп стимул для развития...

Опять смешение реала и виртуала? Оля у тебя есть опыт игры в ММОРПГ? Проводить параллель между достижениями в реальной жизни и виртуальной жизни мягко скажем не корректно, и каждый, кто когда-то серьёзно погружался в виртуал знает об этом, и знает, кто там добивается больших успехов и что они из себя представляют в реальной жизни. Споро казуалов-задротов ОЧЕНЬ далёк от любви к халяве в реале.

Я как раз прошу не делать из этого сайта клон большинства игрушек, где всё достигается свободными часами, которые может потратить человек на игрушку.
И рассчитывать не из школьников или офисного планктона, а на взрослых работающих и семейных людей, без возможности по расписанию посещать большинство иксовых заезды, которые тем ни менее выбрали себе этот сайт как хобби.

На сём позвольте откланяться, я высказал свою позицию, кому надо услышал, у кого на всё своё мнение сказали о «моих» мыслях.

Миш, ну а нафига взрослым работающим семейным людям тонированные стекла на нарисованных машинках и прочая дребедень?.. Я не говорю о том, что кто в игре задрот, тот и в реале молодец или что-то такое. Я говорю, что и там, и там, чтобы что-то иметь, надо тратить силы и время. Это нормально, по-моему.

Олим, ну вот тут ты странно рассуждаешь... Это то же самое что спросить: а нафига вообще взрослому человеку такое хобби?

Что касается справедливости, то....накатать бонусы могут действительно лишь те, у кого очень много свободного времени и нет никаких дел. Это факт!
Но, может быть как-то можно уравнять тех, у кого много свободного времени, с теми, кто действительно старается, но не может посещать такое количество соревнований по ряду причин? Здесь прозвучала мысль давать бонусы за рекорды. Как это будет или могло бы выглядеть не знаю, но идея не такая уж и плохая.

Не. Я просто представляю так... до осени 2009 года я была зарегистрирована здесь уже год, но заездов было пройдено около сотни, а то и меньше... Я тогда не в курсе была ни про очки, ни про прочие всякие штуки. Потом заинтересовалась - разобралась. Пока это было на уровне одного из многих хобби, так, зайти пару раз в день - мне были пофиг все плюшки, машинки и вся эта фигня. Для меня это был сайт чисто для скоростного набора, игровая составляющая была пофиг. Потом зависла всерьез - захотелось и аэрографию, и машинку прикольную - заимела... Потому что когда торчишь тут целый день, хочется чего-то новенького... а если не особо увлекаешься, времени нет и все такое - не пофиг ли, на какой машинке ездить? Разве в машинке дело? Хочется набирать как можно быстрее - вот это тема :) Да и сейчас мне гораздо важнее мои результаты и прогресс, а не машинки нарисованные...

Что за желание всегда всех уравнять... Рейтинг изначально был введен как уравнительная штука - мол можно набирать не очень быстро, но иметь крутую тачку как раз за потраченное время и старание. Теперь, оказывается, надо уравнивать тех, у кого есть возможность потратить время, и тех, у кого такой возможности нет. %)

Интересно, а если бы тюнинг был дешевый, а аэрография - жутко дорогая, все бы дружно мечтали об аэрографии и требовали ее подешевле? :) по мне так уникальные аэрографии куда интереснее цветных колес, китчевых подсветок и сомнительной формы кузовов))

Ладно, давайте оставим, старающуюся Олимо с ее бонусами и кучей свободного времени, в покое.
Ты боишься, что кто-то еще за пять лет наберет бонусов на такой же тюниг как и у тебя? Это же смешно! ))))

У меня вообще тюнинга нет :) рейтинг стал мне пофиг сразу же, как я накопила его на бугатти (маньяку надо было), катаю себе иксы по фану, ибо много народу регулярно в них собирается.

смешно - это когда нет времени/желания, но хочется все и сразу))

А кибер или супер может быть работягой?

ага, и это как раз самые злостные и ненавистные негодяи)))))

ДАЕШЬ МАЧИЛОВО КРОВЬ КИШКИ НА АСФАЛЬТЕ!!!
Все поставлены в одинаковые условия, в чем разница?
Киберам, суперменам... да и маньякам, по большому счету-то, для хорошей машинки, рейтинг не нужен (конечно же, с исключениями;)
Ну а усердные таксисты в погоне за рейтингом могут и повышаться в ранге.:)

Завидую работягам, сколько раз пытался посидеть понабивать очки или рейтинг, меня больше чем на час не хватает)))

Тем, что развивает свой навык. Пусть пока этот навык и не самого высокого уровня.
Если о реальной жизни говорить, то честный труженик имеет право на многие почести и разные хорошие вещи. И не важно - дворник он, крестьянин, рабочий, учитель, чиновник или ещё кто. Другое дело, при несправедливом устройстве общества он заслуженных привилегий не получит.
А лучшие выразители мнения новичков - это, конечно, супермены. ;)
А что до социализма, то у него, конечно, (в реальной жизни) немало недостатков, но вот у других социально-экономических фармаций ещё больше. Любое развитое общество имеет значительную социалистическую компоненту. А вообще фразу "и новичок имеет право на тюнинг" следует понимать, что это право на любое новшество распространяется на все ранги. Так что не стоит выискивать у профи и гонщиков какие-то низменные мотивы.
Суть в том, что интерес получать выгоды от новшеств должен быть у представителей всех рангов.

Попахивает соц.сетью

Спор стар как мир, нытье будет всегда и по любому поводу.
Зная как всё развивается, прошу Артема не делать никакие послабления по набору бонусов и прочее. Начав один раз, потом толпу не остановить. Чем больше стараешься, тем больше требований и пренебрежения к результату в итоге у народа, проверено на куче игр (и не только игр).

Тут ММОРПГ приводили, я на примере World of Wacraft отпишу, потому что почти 5 лет в него играю.
Раньше, чтобы иметь топовые или близкие к ним вещи требовалось тратить достаточно много времени на игру, нижнюю границу поставим в районе 15 часов в неделю, для большинства - в районе 20-30. Не буду писать, хорошо это или плохо, просто так было.
Постепенно эта граница уменьшалась и уменьшалась. Сейчас вполне реально иметь оружие и прочее максимального уровня, тратя от силы 2 вечера в неделю. Напряг идет только в первые недели после появления нового патча. Чтобы получить просто хорошие вещи, близкие к максимальным, достаточно пары часов в неделю, не прикладывая вообще никаких усилий. И вроде бы все рады - так называемые "задроты" играют больше времени в свое удовольствие, т.н. "казуалы" играют сколько могут, имеют нормальный обвес и по характеристикам почти не уступают "задротам", т.е. могут играть с ними на равных.
Но о ужас, "задротам" за убийство самых сложных боссов дают отображаемые титулы и уникальных драконов для полетов, отличающиеся от стандартных картинкой. Ну то есть тем, кто тратит больше усилий на игру, дают чисто визуальные плюшки, никак не влияющие на процесс.
И сколько же плача сейчас выливается, "почему Вася играет чуть больше и напрягается чуть сильнее, а у него надпись над головой отличается от моего. Ослабляйте боссов, чтобы и я тоже мог легко получить этот титул!!!!!" И аргументы один в один как тут, "Я не задрот, у меня работа и семья, я не могу тратить кучу времени и т.п."
Вот только если всё всем за бесплатно раздавать, то и смысла никакого нет, но почему-то никто не понимает этого.

Так и с тюнингом собственно. Вместо того, чтобы радоваться, что всегда будет куда стремиться, всегда есть повод зайти на сайт лишний раз и погоняться, всегда есть лишний повод совершенствовать набор, чтобы получать больше рейтинга и больше бонусов.
И я вот не знаю, как другие, мне на тюнинг визуальный на самом деле пофиг, сам процесс набора бонусов и факт того, что я могу улучшить вот это и вот это - вот что греет душу. И то, что мне скорее всего больше года потребуется, чтобы набить требуемые бонусы, и всегда будет повод зайти на любимый сайт - это огромнейший плюс.
Захотелось мне в этом месяце войти в десятку как минимум по рейтингу, я купил себе очков, чтобы на месяц хватило, поставил будильник звенеть каждые полчаса и на работе/дома/на даче катаюсь только рейтинговые заезды, если свободен в это время.
В следующем месяце возможно будет пофиг на бонусы, захочу поднять среднюю скорость, буду кататься большими, но редкими партиями, забивая на рейтинг.
И вот эта возможность выбора меня несомненно радует.

В общем наклавил до фига и вряд ли есть в этом какой-то смысл, но не понимаю я людей, которые встают в позицию "Я не могу здесь часто быть, поэтому дайте мне такие же плюшки, как у Пети, который тратит больше своего времени и приносит больше прибыли проекту". Ну не можешь и ладно, в функционале никто никого не ограничивает, у тех кто это хобби выделяет больше времени, будет набор пикселей возле ника красивее. И что? Из-за этого надо поднять кипеж, чтобы обесценить бонусы и чтобы больше ни у кого не осталось стимула их собирать?

Ох, не хотел я этого писать, но вынуждаете.

AlexeiD частично сказал то, что я и хотел, но немного иначе, поэтому повторяться не буду.

Теперь по поводу задротства и невозможности получения плюшек профи. В принципе, можно было бы показать на топ по рейтингу и указать на всех профи в первой сотне (202, например), но вы же скажете, что он задрот и сидит на сайте круглые сутки (разумеется, он этого не делает). Так вот, всем негодующим незадротам и рабоче-семейным людям посвящается:

Сколько выделяет задрот на клавогонки? Да черт его знает. Я предлагаю выделить в день аж двадцать одну минуту! Если вы курите, то готов спорить, на курение больше уходит.

Все нижеприведенные расчеты будут на примере уважаемых товарищей NaCl и Русинова.

Итак, NaCl - не задрот, рабоче-семейный человек, который хочет тех же плюшек, что и зенз. Отлично. По статистике общего рейтинга смотрим, что набрано 62470 рейтинга, а соревнований при этом 3167, то есть примерно 20 рейтинга за одиночное соревнование.
Я предлагаю ездить 3 раза в день х5, и по 2 раза х3 и х2. Много ли это? Если принять, что на одно соревнование тратится 3 минуты (2 минуты таймаут и 1 минута набор текста), то в день уходит 21 (двадцать одна) минута! На задротство не похоже. Ладно, а что там с рейтингом? Путем нехитрых расчетов получим 500 рейтинга в день и 15 000 в месяц. Смотрим на июнь - NaCl занял бы 79-80 место и получил бы 30 бонусов. Вполне достойный результат для профи.

Михаил, теперь Вы: 46 рейтинга за один заезд (на основании общего набранного рейтинга), поэтому Вы-то за месяц при таком режиме наберете ажно 34 500 рейтинга и займете 23-е место, получив где-то 112 бонусов! И никакого задротства, заметьте! Да, для всего этого нужно потратить очки: 150 за одно соревнование, коих 7 в день. Получается 31 500 в месяц. Да, придется потратиться, коли хотите рейтинга с бонусами, что поделать.

А теперь вишня на сегодняшнем торте расчетов. Это все было бы так здорово, если бы ситуация не менялась и профи/гонщики не применяли вышеописанные методы. Сейчас часть их просечет, что можно без особого задротства рубить рейтинг и бонусы, поэтому ситуация несколько ухудшится. Ну а что вы хотели? Не захотели сами применить этот метод, теперь получайте.

Сам я в качестве эксперимента аналогичным методом набираю рейтинг и в июле не участвуя ни в одном х2 (только х5 и х3, причем я пару дней пропустил) я набрал уйму (по моим меркам) рейтинга и сейчас где-то в районе 30-го места нахожусь. Так что, господа, глаза боятся, а руки делают.

Да, кстати, кому нужно, могу прислать таблицу в Excel'e, где составлен месячный план по набору рейтинга и отлично видно, сколько набрано, сколько осталось набрать.

А если опять пуститься в пространные рассуждения, то могу сказать вот что. В мою бытность старостой (на основном и на втором высшем) нужно было решать всякие организационные вопросы. Так вот, даже для группы в 30 человек невозможно сделать так, чтобы были довольны все, а на клавогонках людей на два порядка больше, так что не надейтесь, что все будут довольны.

Ну и напоследок картинка (правда, не совсем относящаяся к делу):