1 место - Tron Light
2 место - MTT Turbine Superbike
3 место - Maserati Tipo 975 Ernesto

1 место – Maserati Tipo 975 Ernesto
2 место – Lamborghini v12 vision Gran Turismo
3 место – Aston Martin Vulcan

У меня Вижэн была бы желанной машинкой. Или купить её за мульён очков, или назадротить на неё как-то. :) Не всё ж на тахионов переводить! ))))

Так в том-то и дело, что потом можно и ещё одно сование голого провести, чтобы топовые машинки просто так добавить, уже без оглядки на ранг.

1) 33. Buggy Zumurud
2) 5. Formula Zero
3) 22. Renault Trezor

1 место — 2. Libellula
2 место — 27. Lamborghini v12 vision Gran Turismo
3 место — 44. Jaguar E-Type 4.2 1970


Выставлять слишком высокий уровень для получения возможности приобретения такой машинки не стоит, 40-й уровень — это уже 414 000 баллов рейтингового опыта, для достижения таксистам и даже гонщикам потребуется много месяцев. Поэтому лучше эту планку не повышать. Все машинки должны быть доступны всем участникам. А участника соответствующего ранга можно определить по цвету ника, по содержанию всплывающей справки в заезде, в крайнем случае — можно в его статистику посмотреть.

1. Tron Light
2. Maserati Tipo 975 Ernesto
3. Scilla

В этом весь и интерес. Потому что если в одном заезде будет попадаться сразу несколько человек с одной и той же машиной, то уникальность ее теряется. А тем более если это будут профи какие-нибудь. Суть в том, чтобы человек в буквальном смысле жил на Клавогонках, зарабатывая кучу рейтинга, если он хочет получить элит-авто. При этом если он не хочет тратить столько времени жизни, то может довольствоваться, например, автомобилем ЗАЗ.

Все игроки равны. Ты ни чуть не более достоин ездить на новой машинке, чем любой из представителей ранга Профи или любого другого ранга, пусть и ниже.

А зачем таксистам тахионская тачка? Им надо ехать спокойно, чтобы пассажиров не укачивало.
50-й уровень будет компромиссным вариантом(между 40-м и 70-м).

Необходим баланс. Вот сейчас для приобретения самого высокого ранга транспорта требуется много рейтинга, но не запредельно. Хорошо бы и на будущее эту ситуацию сохранить.

Речь была не о том, что статус профи ниже статуса тахиона, например. Речь была о том, что человек с рангом профи или, например, гонщик, таксист и так далее — все они будут набирать тот же 70 уровень очень долго. Потому что их скорости низкие, они не будут занимать первые места. Соответственно рейтинга у них за каждый заезд значительно меньше. Процесс накопления до тахионской машины будет очень долгим.

Здесь речь исключительно о процессе несправедливости:

Человек тренируется по 10 лет, чтобы стать тахионом и с гордостью ездить на крутой машинке.
А потом приходит профи, который просто накатал, допустим, 40 уровень за год без особых достижений. И у него тоже тахионская машинка.

Соответственно если профи, например, хочет примкнуть к особому транспорту, и сделать он это хочет не путем становления тахионом, а путем накатывания рейтинга, то для него это должна быть очень сложная задача. Потому что в конце ждет особая награда. Я думаю, что год ежедневного накатывания рейтинга и потери кучи очков за входы в соревнования того стоит. Или не стоит, но тогда придется ездить на других машинах.

Моё предложение — сделать тахионскую машину доступной с 80 уровня. Это та планка, до которой доходили и дойдут единицы. Задача чрезвычайно сложная, но зато игроки с такой крутой машинкой будут попадаться очень редко. Нужно будет быть или тахионом, а значит реально очень авторитетным игроком, либо потратить уйму времени и сил, чтобы доказать, например, игроку-профи, что он достоин кататься на редчайшем автомобиле.

сделайте тахионскую за $200

Цель состоит в том, чтобы предоставить игрокам чувство гордости и достижения для разблокировки разных машинок.
Уровень 100 и 2000 рублей считаю необходимым минимумом. Очки не принимать, тахионы пусть тоже платят.


Жизнь прошла не зря.

Поддерживаю Не менее 100-го уровня + 2000 рублей + 10000 бонусов в т.ч. и тахионам, кто пользуется АЗ установить стоимость х2.

Еще можно принудительно менять игроку машинку на ранговую, при заходе в иксы (в идеале это нужно делать, при 10-ти и более участниках в любом заезде). А в остальных случаях - пускай ездит, на чем хочет ))

кстати, в мае 2020 года тахионами были следующие:

ant1k
HRUST
170000
Convicted
Oxanette
zonik
_Daemon_
ekviumer
hiNt
Спиди
Speedyman
abianco

потом ещё print_shift добавился.

Ну лол!

Спиди
Speedyman

Это один и тот же челик, осталось Гугимона вывести в тахионы и выдать ему 3 тахионские машины.

Челик?) Я старожил с 11-ти летним стажем. В настоящее время набираю на одном профиле.
Клоны есть у многих экстракиберов. Сколько их, например, у print_shift'a даже сложно сосчитать.