Поддерживаю насчет рейтинговых соревнований! И не обязательно наказывать! Просто считать проигравшими, а последнему доехавшему начислять рейтинг не как последнему, а как выигравшему у недоехавших! Это как в автогонках - не имеет значения, сошел ты с трассы, потому что у тебя топливо кончилось или колесо пробило - ты все равно проиграл! Фортуна!)) Недоезды в простых соревнованиях лично меня вообще не волнуют!))

А как вы думаете, на счет сокращения кол-ва "Иксов"? К примеру убрать получасовые? Просто у меня, если катать каждые соревнования уходит примерно 20 минут на то, чтобы набрать эти 200 очков для них... и за каждый пол-часа, это составляет труда не мало....
К примеру была попытка создать что-то подобное: Бонусы Потому что трудно очень профи зарабатывать бонусы на тюнинг... я молчу про таксистов, и любителей... из которых единицы могут катать на иксах, и единицы могут тюнинговать свои машины. Хотя это все можно купить... но может сделать чуть доступней?

Неуспеваешь накопить очки для захода? Не заходи!! Убирать иксы, этого еще не хватало.

Для этого была сделана покупка очков за деньги.
В профиле. Те, кому не жалко, или хотят поддержать сайт - понимают, что это верно. К тому же курс не такой уж и большой (За 10 рублей - 5000 очков)

Вот насчёт организаторов - хочу заметить, что надо бы как-нибудь автоматизировать проведение различных событий, и сделать функцию у клавогонщиков с пробегом выше N - "Стать организатором", то есть, к примеру, к аккаунту привязывается организационный аккаунт, который будет проводить различные соревнования. Или даже лучше сделать - без самого аккаунта - то есть, будет возможность проводить соревнования от имени "Соревнования". Конечно, это сложнее, тем более, для тех соревнований, у которых есть несколько ведущих. Но реализовать это стоит, безусловно.

Можно исправить баг с глючными ошибками в марафонах

И книги, не проходящие цензуру...

Не могу не поддержать идеи интернационализации проекта. Полагаю, сделать для этого нужно англоязычную версию ресурса. Проект будет обречен на успех, ибо аналогов (прототип не в счет, ибо не вытягивает) не существует. Косвенные подтверждения о востребованности клавогонок у иноземцев существуют по впечатлениям русскоговорящих, работающих за рубежом. Да и раскручивать иностранцев на вечнозеленые купюры будет попроще, чем соотечественников - оне (буружины) радостней, чем мы, привыкли расставаться с деньгами.

Ну и по поводу наказания за недоезды. Надо, думается так, не наказывать, а поощрять за доезды. Для этого видится такая, к примеру, схема: пользователь должен заплатить за любой заезд, скажем, 50 очков. Проехав и зафиксировав результат, он получит назад свой полтинник (или сколько там будет) плюс бонус за заезд. Прервав заезд - потеряет этот полтоц. Как бы и убыток не очень (если порвется связь или примчится брызжущий слюной шеф, будет не так обидно), в то же время увеличивается стимул доехать, несмотря ни на что. Для этого, правда, вновь зарегистрированным придется выдавать "подъемные" - что-то около тысячи очков, к примеру. Вообще-то, эта идея скорее всего не приживется ни в каком виде, и это вообще ни на что не повлияет. Но могла бы - хотя бы дабы приучить к доезжанию новичков - повысит, что ли, общую культуру клавогонок. А это завсегда полезно.

Хорошо, вижу, что это будет развиваться

Но хотелось бы конечно, ещё упомянуть о глюке 49-го уровня. (Всем известно?)

О том, что после 34-го уровня гонщику уже нельзя расширять свой автопарк, я думаю, многие тоже знают. Вопрос в том, чтобы найти Дизайнера для отрисовки новых машинок.

И ещё о том, что тюнинг действительно много требует бонусов. Можно сделать хотя бы в 2 раза дешевле, а то приходится Год, а то и Два активно участвовать в соревнованиях, чтобы прокачать ту или иную машинку.

Давно пора! Особенно прискорбно, что некоторые языки в данный момент недоступны для массовых заездов.


Зато какой стимул!

Чудненько, администрацию уже можно узнать по зеленому цвету надежды!
А в ленте сообщений отображается по-старому)

О, уже заработало! Прям весна в разгаре осени

У меня предложение увеличить количество "иксов"! А именно, сделать их круглосуточными! Проблема в том, что для жителей Сибири и Дальнего востока иксы начинаются не с утра, а с середины дня, а то и с вечера! И, чтобы набрать побольше рейтинга, бывает, катаешься по ночам! Не очень полезно для здоровья, а с утра еще и на работу надо идти! Гы-ы-ы-ы-ы!)) А так - пришел утром на работу и сразу в иксы, кататься!))) Мне кажется это предложение поддержат многие клавогонщики, кто проживает в Сибири и на Дальнем востоке! Летом был в Украине - милое дело! Встал в 8 утра - первый иксовый заезд! И до 11 вечера можно гонять, ни одного 3-х и 5-х не пропускаешь! Здорово! Завидую украинцам!))

Поддерживаю

Поддерживаю... я говорил про получасовые.

Думаю лучше будет сделать более доступное получение ништяков, чтобы с каждым новым уровнем давали все больше и больше бонусов, а не по 10. Ну и за окончание месяца давали побольше, а сами цены оставить.

Еще можно добавить тюннинг к машинам, у которых их пока (надеюсь) нет.

машинок новых бы :D

Медалька за срок, проведенный на клавогонках!!!!!! пол года, год, два и т.д.!!!!! Прямо обязательно, и когда на нее наводишь, то высвечивает дату регистрацииИИИ!!И!И!И!И!И!!!!!

присоединяюсь к постам №№ 47 и 48
1. победите вы наконец эти глючные ошибки в марафонах
2. сделать где-нибудь ящичек с жалобой на книги, админам же рассматривать эти жалобы и при их обоснованности такие книги в топку :)

Вот по поводу этого своего пункта. Все-таки слишком сурово - не обязательно заходящий - мультовод, всякие товарищи вполне могут сидеть с нескольких компов из одного места. Или несколько человек с одного компа.
Варианты такие:
а) "Разлогинивание" заменить на "бан в чате"
б) Возможно, бан в чате по ip был бы более правильной вещью.

Хотя как вариант - запретить логин с одного и того же ip на акк, на котором меньше M текстов пробега (если уж мультишь, то мульти серьезно, а не ради обхода бана в чате), если от прошлого логина на какой-либо акк прошло менее N минут/часов. :)