Здесь много недовольных теми, кто не доезжает заезды... думаю, если ввести рейтинг по средней скорости, то ситуация еще более усугубится.

Да, это факт. Но вряд ли уж прям так будут злоупотреблять все равно. Хотя не доезжающих маньяков и суперменов есть некое количество...
Про формулу вычисления рейтинга нашел - так что не нужно. :)

Господа!
Я на вашем форуме 1 раз, и у меня такой вопрос.
У меня скорость печати составляет примерно 120 знаков в минуту, и я ТОЧНО знаю, что как ни тренируйся, хоть по 3 часа в день, все равно она НИКОГДА В ЖИЗНИ не поднимется больше 150.
Но мне надоело играть с профессионалами и быть всегда последним.
А теперь, внимание, вопрос:
Здесь есть заезды для новичков, среди которых я не буду выглядеть постоянным ламером? Если есть, то как на него попасть?

Немного не по теме топика конечно, но да ладно...
Во-первых, при создании игры ( Своя игра ) можно выбрать кому есть в нее доступ, выбираете "для новичков -- любителей", но придется соперников ждать несколько подольше.
Во-вторых, не знаю никого, кто бы не смог научиться печатать быстрее. Я когда-то набирал 80 зн/мин, давно правда, сюда же пришел со средней в 250 и поднял еще на 200. Такчто, если Вы достаточно здоровый человек и имеете достаточно пальцев на руках :) , то сомневаюсь, что Вам этого не удастся.
В-третьих, также рекомендую глянуть С чего начать, правда я его не читал, а мельком глянул, но может там чего полезного порекомендуют.

Дело в том, что многие участники считают, что нужно иметь представление о ранге созаездников, как реальных, так и потенциальных. Поэтому и поступило предложение о буквах. А числа, обозначающие среднюю скорость, загромоздят пространство вокруг игрока и будут хуже восприниматься, несмотря на информативность, может также возникнуть и путаница с номером в рейтинге. Лучше уж показывать среднюю скорость во всплывающем окне, что, как говорят, было когда-то.

P.S. Буква "Ж" уже была изъята из предлагающегося набора :). Остались только "Н", "Л", "Т", "П", "Г", "М", "С", "К".

Средняя скорость дает САМОЕ объективное представление о ранге созаездников + САМОЕ же объективное представление о количестве очков рейтинга, которое можно будет в заезде получить. А буковки эти все запоминать надо к тому же. Но это уж кому как - мне так по барабану, все равно сколько-нибудь рейтинга я получу в любом заезде (ну не в любом, но вероятность такого заезда стремится к нулю). :)
Просто не думал, что тема смены тачки прям так уж трогает некоторых по какой-то причине. Между прочим, и раньше были всякие умельцы (не будем тыкать пальцем в бегемота98 :)), которые ездили в обычном 600-700, но при этом постоянно сбрасывали результат и ездили на такси. Че вы в эти машинки уперлись - не понимаю. Да, ситуация, когда позиции в рейтинге нет, бывает (и бывает она преимущественно по какому-нибудь словарю, в котором непонятно кто ездит и неясно, какой смысл набивать очки на нем). Но она достаточно редка. И какими бы ни были машинки, все равно никакие любители не застрахованы от того, что к ним в соревнование не зайдет супермен и всех их дружно уделает.
Вообще проблема высосана из пальца - не хотите кибергонщиков в заезде - ставьте ограничение на рейтинг участников. И не нужны будут никакие буковки. :)

Кстати, все споры о машинках отпадут, если убрать коэффициенты за места. Тогда очки каждого будут зависеть только от того, кто приехал после него. Либо сделать различие в этом коэффициенте не таким большим (не от 0.4 до 1.2, а от 1 до 1.2, например). Кроме того, пришедшему последним можно давать очков из расчета "средняя скорость того, кого он обогнал (несуществующего)"=средней скорости самого игрока но не более 100, например (чтобы супермены не злоупотребляли и не стремились приходить последними )).

Выводить среднюю обычную скорость на экран - хорошая идея в принципе, особенно для рейтинговых заездов. Так увидел одного-двух человек с примерно схожим с твоим - и уже можно заходить спокойно :)
Вообще скучаю по всплывающей подсказке с полной информацией при наведении на ник игрока. Жаль, что убрали. Тогда не надо было бы ничего подписывать.

Поддерживаю идею со средней скоростью, всплывающая подсказка - хорошо, но она перегружала сервер по-моему.

Если посмотреть формулы получения очков и рейтинга, то видим, что нигде ну учитываются такие показатели как:

1. Скорость
2. Ошибки
А это нужно исправлять. Хотя и многие поставили рекорды на соревнованиях, но также, возможно, и увеличился процент ошибок из-за стремления прийти первым.

В этом пока и минус имхо, что рейтинг как таковым рейтингом не является, а просто другие очки аккумулируются.
Мечта - это настоящий рейтинг, чтобы по плохому выступлению можно было и минус получить, тогда не будет таких гонок побольше и побыстрее.
Это действительно сложно реализовать, но надеемся и верим :)

А я видел у людей -54 например рейтинг, это как вышло?

Это когда ты выходишь из соревнования до финиша, снимаются очки.

А почему так медленно очки начисляются? Ездил уже два дня, а еще даже тысячи нет. Так и надо?

Рейтинг и так уже достаточно хорошо реализован, поэтому не надо вводить отрицательные очки за так называемые "плохие" заезды. Отрицательный рейтинг и так можно получить. К тому же условия в соревнованиях уже достаточно суровые: последний участник не получает ничего.

За безошибочность можно ввести премию: кто набрал меньше 1% ошибок добавляется 10% к рейтинговой прибавке, кто набрал без ошибок -- 25%. То есть, если, например, по существующей формуле человеку по результатам заезда полагается 20 очков рейтинга, то в случае уровня ошибок в заезде меньше 1% начислить надлежит 22, при безошибочном проезде -- 25.

Все ж таки жалко последнего - бедолагу, потратившего 100 очков и не получившего ничего. Так не должно быть, надо сделать какой-нибудь поощрительный приз. А проще всего - возвращать ему потраченные очки (ну, или хотя бы часть).

И еще, какая-то странная ранжировка по бонусным авто. Хаммер дается за 600 рейтинга, Бэха аж за 20000!
Понимаю мысль, что чем выше ранг и все такое, но - это ж сколько нужно гоняться со всей дури, да не просто так, а на соревнованиях?? Которые, кстати говоря, бывает не так просто организовать. Особенно если все видят, кто выкатился на полпозишн... Имхо дисбаланс.

Не, мне-то все равно. Я на запоре рассекаю и счастлив :) Чисто из любви к искусству...

Кстати да, Хаммер как-то напрашивается для ранга не ниже профи (а то и не ниже маньяка). Уж больно странно видеть такую хорошую машину доступной любителям.

Вообще, я бы так классифицировал машины по рангам:
1) Новички - безнадежно устаревшие модели.
2) Любители - чуть более серьезные машины, в основном отечественный автопарк 80-90-х годов и подержанные иномарки.
3) Таксисты - мэйнстрим. Современные иномарки среднего класса. Маршрутка. Отечественная Волга, конечно же.
4) Профи - машины представительского класса. БМВ, Мерседесы, Лексусы. Очень дорого - лимузин.
4) Гонщики - высококлассные гоночные автомобили. Кстати, может и болид сюда перенести?
5) Маньяки - машины, вселяющие страх. Белазы, бешенные тракторы, Харли Девидсон, монстер-трак, дальнобойщики. Машины-убийцы, так сказать :)
6) Супермены - футуристичные модели, концепт-модели, которых в реале просто не изготовляют.
7) Кибергонщики - не машины. Летающие тарелки, аэроглиссеры, реактивные самолеты, звездолеты.

И еще мысль. Может, не надо смешивать машины, которые выдают за рейтинг, с машинами, которые выдают за ранг? Например, лимузин могут купить те, кто не ниже профи, но при этом еще и обязательно набрать определенное количество рейтинга. Будет стимул тренироваться - пусть не ради гоночной машины, но хотя бы ради лимузина.

Еще мысль - может сделать дефолтной машинкой маньяка Хаммер? У меня он, например, больше с маньяком ассоциируется, чем болид :) Болид - это гонщик. (Да, да, я понимаю, что многие уже привыкли к болиду как к символу маньяка; но ведь бугатти тоже зачем-то маньякам отдали).

КОГДА ЖЕ УЖЕ будут нормально обновляца очки и рейтинг?
надоело...