Нет каравеллы Ловермана и машинки Ассуса или какой-то похожий ник был

Я вроде все собрал.
Если подскажете, чьи изначально были приватные машинки (id-шники или ссылки на владельцев), которые стали публичными, будет хорошо.

Это машины:

• Porsche Cayenne S — оригинальный владелец Ice_Wolf
• Honda CBR 1000RR — оригинальный владелец Sul
• Инсекатор — оригинальный владелец pashkan
• Каравелла — оригинальный владелец lovermann
• Трамвай — оригинальный владелец iWheelBuy

Fun fact: Машина 21, видимо, стала тюнингом для машины 15.

Вопрос выяснен, спасибо Томе, iforrest и особенно Унчу за подсказки.

Fun fact 2: У оригинальных владельцев вышеуказанных машин у машины именно оригинальный персональный айдишник (например, у lovermann Каравелла имеет код 1019, а не 45, как у опубликованной версии).

Fun fact 3: У пользователя 109842 нет ника, то есть login: "".

Каравелла от Ловермана

Каравеллу не трожь!

Каравеллу не трожь!

Тут таких дофига :)

nosferatum, по факту 2, дело в том, что когда индивидуальный мобиль становится "общедоступным" - то его добавляли отдельным лотом в магазин для всех, таким образом оригинальный владелец данного эксклюзива получал возможность приобрести "свое" эксклюзивное авто еще раз, на общих правах. Именно поэтому у меня в гараже сразу 2 одинаковых инсекатора (первый мне вручил Арч, после покупки лицензии; второй, я купил сам из магазина за 50к очков, когда он стал доступен для всех). Ну и любой другой "бывший" эксклюзиво-владелец, который национализировал свое авто, при желании может прикупить дубликат.

зачем?

оральныйДемон, чтобы "магазин" выглядел так:


(пустые полки магазинов... ностальния, воспоминания из детства и все-такое )

мда) какой-то бред, а не ветка, извините меня)

какому уникальному владельцу/пользователю авто, с узнаваемой и легко идентифицируемой аэрографией, понравится вот это вот всё?) объясните) я не понимаю логику)

petzsch, ну это как пирамида потребностей, сложно объяснить в чем прелесть и ценность более высокой ступеньки, человеку который не закрыл предыдущий этап. Так и тут, если для игрока нарисованная машинка (никак не влияющая на геймплей) имеет особую ценность, или с помощью нее "он выделяется" перед кем-то - то будет сложно ему объяснить, что это пустое. Что в соревновательной игре, и на КГ в частности можно выделиться намного ярче и заметнее, нежели купленной эксклюзивной карточкой... намного ценнее те "вещи", которые нельзя купить за деньги (эксклюзив) или за кучи очков (те же деньги, на которые можно купить дорогие апгрейды) - а те штуки, которые получить может абсолютно каждый, но чтобы этого добиться нужно приложить время и усилия (тот же 50й уровень для инсекатора; или придумать и нарисовать яркую и запоминающуюся аэрку; или самое банальное - быть активным и интересным клавогонщиком, которого и так все знают вне зависимости от того, на какой машинке в данные момент он катается). Понятно, что всем интересно почувствовать себя в шкуре "эксклюзивовода" и насладиться такой легкой и яркой уникальностью... но это такое себе удовольствие, оно очень быстро проходит, через пару месяцев все привыкнут к твоей "новой" машинке и не будут уже обращать внимание, самое главное - ты сам к ней привыкнешь и перестанешь ее замечать, а если выпендрежь таким способом изначально не сильно интересовал и хочется тоже что-то "дать" проекту и другим игрокам - то отправляешь свой эксклюзив "в народ". Я думаю, многие владельцы оставшихся эксклюзивов теперь бы меня поняли и легко отдали свои машинки, просто большая часть из них давно забила на КГ и кучу лет тут не появляется.

Есть кто живой?))
На мой взгляд тема с раскулачиванием владельцев уникальных авто сама по себе не очень, т.к. теряется весь смысл этих самых автомобилей.
Да и большинство старичков поуходили, которые застали "те самые" времена и им эта тема вообще интересна.
Напомню, я свой уникальный авто получил первым на портале и было это в 2010 году :))

И как в целом сейчас обстоит вопрос с поддержкой портала, занимается ли им кто-то вообще? Введите в курс дела)

Никто никого не раскулачивал. Несколько владельцев добровольно решили выставить свои уникальные авто на продажу. Серёга, продашь свою М6 ?

Всем привет :)
Только сейчас увидел эту тему, хочу отдать свою Pagani Zonda R в общий гараж. Не знаю как сейчас устроены процессы и кого нужно тегнуть, но свой апрув на это я даю.

lazy, Вау, круто! Спасибо за такое щедрое решение, добровольно отказаться от машиночной-эксклюзивности способны не многие, но многие скажут "спасибо" за возможность покататься на легендарном авто, а кому то это подарит стимул выполнить требования для получения этой машинки (накатать нужный уровень, или необходимое кол-во бонусов - не знаю, сколько она будет стоить в итоге). Помню, что Даниэль писал что ему добавить в общий гараж уже добавленную машинку - это чуть ли не пару кликов мышкой, нужно лишь чтобы оригинальный владелец авто выразил свое пожелание на форуме, ему в личке или в общем чате при общении с ним. В данном случае согласие от lazy имеется, осталось дело за реализацией.

pashkhan, передам Даниэлю в VK, если на проект не зайдет в ближайшее время.
lazy, это круто. Это реально круто. Сообщество не забудет.

Прикольно, интересно в какой прайс будет оценен данный эксклюзив.
p.s.: ещё бы бэтмобиль удалось раскулачить - было бы вообще супер

Только заметил



Видели и не такое

Вообще, соглашусь с Авалони: практически все имеющиеся экземпляры будут смотреться в гараже, мягко говоря, ни к месту (ни по масштабу, ни по нарисовке, ни по здравому смыслу в принципе). Однако, парочка авто лично мне очень приглянулась.